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Der Unterhaltsdienst im Winter

Der Winterdienst gewährleistet die Verkehrssicherheit und stellt die Leistungsfähigkeit des Strassennetzes sicher. Je nach Wetter sind die Mitarbeitenden der Unterhaltsdienste mit Schneeräumen oder Salzstreuen im Einsatz.  mehr


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Lästiges Littering

Das Littering (Wegwerfen von Abfällen, ohne Abfalleimer oder Papierkörbe zu benutzen) ist ein grosses Problem auf dem Schweizer Strassennetz. Besonders nach der Schneeschmelze oder nach Mäharbeiten tritt das oft erschreckende Ausmass in Erscheinung. mehr


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Reinigung der Lärmschutzanlagen

Moderne Schutzanlagen absorbieren Lärm, indem sie die Ausbreitung der Schallwellen verhindern. Solche Konstruktionen verfügen über feine Poren und empfindliche Oberflächen, die eine sorgfältige Reinigung erfordern.  mehr


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Tunnelreinigungen für Sauberkeit und Sicherheit

Tunnels sind mit modernster Technik ausgerüstet, die vor allem der Verkehrssicherheit dient – mit Belüftungssystemen, Beleuchtungen, Kameras für die Verkehrsüberwachung, Sensoren zur Branddetektion oder Notausgängen und Notrufeinrichtungen. Die Emissionen des Verkehrs belasten die sensible Messtechnik und die Einrichtungen.  mehr


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«Grüne» Strassen

Das Schweizer Strassennetz besteht nicht nur aus Strassen. Geschickt eingesetzte Grünflächen bilden Brücken zwischen der Natur und dem Strassennetz und helfen, Verkehrsflächen in die Umwelt zu integrieren. Sie werten das Strassenbild auf und verzahnen die Strassen mit Landschaften und urbanen Gebieten. mehr


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Aufgaben des Strassenunterhaltsdienstes

Reparaturen von Bauten

Witterungseinflüsse und Belastungen der Fahrbahnen, Rad- und Gehwege können zu Rissen im Belag führen. Dadurch dringt Wasser in den Strassenaufbau und richtet beim Gefrieren Belagsschäden an. Risse im Belag und am Fahrbahnrand müssen deshalb regelmässig abgedichtet werden.  mehr


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Bauzeit bei Sanierungsarbeiten

Man hört oft, es werde dauernd überall gebaut. In der Tat sind jedoch nur rund 2 bis 3 Prozent aller Strassen wegen Sanierungsarbeiten ausser Betrieb. Im Sommer kann sich diese Zahl auf 5 bis 6 Prozent erhöhen.  mehr


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Sanierungsbedarf der Schweizer Strassen

In der Schweiz zählte man 2011 insgesamt 1 800 km Nationalstrassen. Davon waren 5 bis 7 Prozent Baustellenkilometer. Wie viele Strassenkilometer müssen in den kommenden 5 Jahren erneuert werden, wie viele in den kommenden 10 Jahren?  mehr


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Fahrzeuge im Einsatz


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Die Palette an Fahrzeugen für Bau- und Unterhaltsarbeiten ist so gross wie die Vielfalt der zu verrichtenden Aufgaben. Sei es für Belagsarbeiten, den Winterdienst, die Grünpflege, die Reinigung oder für Markierungen: Mit den richtigen Fahrzeugen können wir den stets steigenden Ansprüchen bezüglich Qualität und Geschwindigkeit der Arbeiten Rechnung tragen.  mehr


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